Hiện nay có các loại má phanh phổ biến là:

• Má phanh hữu cơ: Má phanh hữu cơ được làm từ các loại sợi nguồn gốc thực vật, các loại nhựa nhiệt độ cao cùng những vật liệu khác như cacbon, thủy tinh, cao su,… Ưu điểm của loại má phanh này là vận hành êm ái, ít ồn và tạo ra lực phanh vừa phải. Nhược điểm là dễ bị mòn, cần thay thế thường xuyên và cho cảm giác đạp phanh yếu.
• Má phanh gốm: Má phanh gốm được làm từ chất liệu gốm và các sợi đồng, giúp phanh vận hành êm ái, ít bụi và độ bền cao. Tuy nhiên, má phanh gốm có giá thành cao và khả năng tản nhiệt hạn chế, do đó chúng ít được sử dụng ở vùng có khí hậu lạnh.
• Má phanh bán kim loại: Má phanh bán kim loại được làm từ hỗn hợp kim loại như sắt, đồng, thép,… với chất bôi trơn than chì cùng các vật liệu khác, cho hiệu suất phanh tốt, tản nhiệt nhanh. Tuy nhiên, má phanh bán kim loại thường gây ồn, tạo nhiều bụi và làm mòn đĩa phanh nhanh hơn.

Mặc dù má phanh ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành, nhưng theo thời gian sử dụng chúng sẽ dần xuống cấp, làm ảnh hưởng đến hiệu suất phanh. Do vậy bạn cần chú ý kiểm tra bộ phận này định kỳ hoặc khi nhận thấy các dấu hiệu bất thường.

2. Nguyên nhân khiến má phanh ô tô nhanh xuống cấp

Dưới đây là một số nguyên nhân khiến má phanh xe ô tô xuống cấp nhanh hơn bình thường: 

• Không vệ sinh và bảo dưỡng má phanh định kỳ: Bụi bẩn, đất cát bám vào má phanh làm tăng ma sát, gây mòn nhanh hơn. Nếu không kiểm tra và bảo dưỡng sẽ khiến má phanh nhanh bị hư hỏng. 
• Đĩa phanh bị biến dạng do va chạm: Khi đĩa phanh bị cong vênh do va đập, má phanh sẽ tiếp xúc không đều với đĩa phanh, từ đó gây mòn và giảm hiệu quả phanh.
• Ắc suốt phanh bị gỉ sét: Ắc suốt phanh có thể bị gỉ sét do gioăng cao su bảo vệ bị rách. Lúc này, ắc suốt sẽ khó trở về vị trí ban đầu sau khi phanh, gây ảnh hưởng đến hoạt động của má phanh và giảm hiệu quả phanh.
• Bàn đạp phanh ngắn: Bàn đạp phanh ngắn khiến má phanh luôn áp sát vào đĩa phanh, gây ma sát liên tục và làm mòn phanh nhanh hơn.  
• Má phanh nở do bị lọt nước: Nước mưa hoặc nước khi rửa xe có thể lọt vào má phanh, làm cho má phanh bị nở ra, giảm hiệu quả phanh và gây mòn không đều.
• Dầu phanh nhiễm nước: Khi dầu phanh bị nhiễm nước có thể khiến phanh bị vô hiệu hóa. Ngoài ra, nước trong dầu phanh còn gây ăn mòn các chi tiết kim loại trong hệ thống phanh, làm giảm tuổi thọ và độ bền của các bộ phận này.