Công nghệ vượt trội – Tiết kiệm thực sự

Sau khi tiếp xúc với hàng loạt dòng lốp trong 10 năm qua, chúng tôi nhận thấy Bridgestone thực sự khác biệt:

• Công nghệ cao su NanoPro-Tech™: Giảm 15% tỷ lệ nứt vỡ, kéo dài tuổi thọ lốp thêm 20,000km so với lốp thông thường
• Cấu trúc giảm lực cản lăn: Tiết kiệm 7-10% nhiên liệu, tương đương 3-5 lít dầu/100km đối với xe tải nhẹ
• Công nghệ gia cường thành lốp (tăng độ dày và độ đàn hồi ở hai bên hông lốp): Tăng 25% khả năng chịu va đập, giảm 70% nguy cơ thủng lốp do vật sắc nhọn
• Hệ thống rãnh thoát nước: Tăng 35% hiệu suất bám đường trên mặt đường ướt, giảm 20% quãng đường phanh
• Cấu trúc giảm ồn đa lớp: Giảm 3-5db tiếng ồn, tạo cảm giác lái êm ái hơn

Chưa dừng lại ở đó, khảo sát thực tế của chúng tôi với 500 khách hàng cho thấy 89% người dùng hài lòng với hiệu suất tối ưu nhiên liệu của lốp Bridgestone.

Hiệu suất tối ưu trong điều kiện

• Vượt trội trên đường nhựa với độ bám đường tăng 30% so với lốp thông thường
• Duy trì 80% hiệu suất trên đường sỏi đá và đường đất
• Lốp vẫn bám đường tốt ngay cả khi trời mưa lớn.
• Chịu nhiệt tốt, hoạt động ổn định trong điều kiện 45-50°C mà không bị biến dạng

Ngoài ra, lốp còn thể hiện hiệu suất ổn định trong điều kiện nhiệt đới nóng ẩm, nơi độ ẩm cao và mặt đường trơn trượt do mùa mưa kéo dài ảnh hưởng lớn đến khả năng bám. Tại các vùng có địa hình đồi núi quanh co, như Tây Bắc hay Tây Nguyên, đường đèo dốc, mặt phanh gấp thường xuyên và khúc cua hẹp là thử thách phổ biến mà thiết kế rãnh sâu của lốp hoàn toàn có thể thích ứng. Các thử nghiệm thực tế đã chứng minh rằng lốp có thể hoạt động bền bỉ trong điều kiện nhiệt độ cao trên 45°C, không biến dạng, không bị bong tách cao su dù vận hành liên tục.

Anh Nguyễn Văn Minh, chủ đội xe tải ở Bình Dương chia sẻ: “Tôi đã thử nhiều loại lốp, nhưng chỉ có lốp 700/16 là vận hành êm ái suốt hành trình Bình Dương – Đà Lạt, bám đường tốt dù là đường dốc cao hay trời mưa.”

Ngoài các loại xe phổ biến kể trên, lốp còn được nhiều chủ garage xe tải, nhà xe chạy tuyến cố định và các fleet buyer lựa chọn nhờ tính ổn định, hiệu quả sử dụng lâu dài và khả năng đồng bộ lốp cho nhiều đầu xe khác nhau. Các công ty lữ hành tour miền Trung thường ưu tiên dòng lốp có độ bám cao, độ bền lớn và ít phải thay khi di chuyển qua đèo dốc, đường trơn ướt. Đó là lý do R200 Duravis luôn nằm trong danh sách ưu tiên khi thay lốp cho các dòng xe từ 16 đến 29 chỗ.