Lốp Bố Thép 9.00 R20 16PR DRC D641 – Việt Nam

Mô tả sản phẩm lốp bố thép DRC D641 – Bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu vận hành

Lốp bố thép D641 của Da Nang Rubber Joint Stock Company là dòng lốp xe tải được thiết kế chuyên dụng cho cầu phụ (trục kéo rơ-moóc hoặc trục tự do), phù hợp với các xe vận tải đường dài, xe container và xe tải nặng hoạt động trên đường quốc lộ, cao tốc. Với thiết kế gai dọc tối ưu cùng cấu trúc bố thép toàn phần, lốp D641 mang lại khả năng chịu tải cao, độ bền vượt trội và hiệu quả kinh tế lâu dài cho doanh nghiệp vận tải.

Ưu điểm nổi bật của lốp DRC D641

1. Thiết kế gai dọc tăng độ ổn định

Lốp D641 sở hữu thiết kế 4 rãnh gai dọc liên tục, giúp tăng khả năng bám đường, giữ xe ổn định khi chạy tốc độ cao và giảm hiện tượng mài mòn không đều. Cấu trúc này đặc biệt phù hợp cho trục phụ của xe tải và xe container.

2. Cấu trúc bố thép bền chắc

Lốp được sản xuất với bố thép chịu lực cao, giúp:

  • Tăng khả năng chịu tải nặng

  • Giảm biến dạng khi vận hành

  • Tăng tuổi thọ lốp

Nhờ vậy, lốp có thể hoạt động ổn định trên nhiều điều kiện mặt đường khác nhau.

3. Tiết kiệm nhiên liệu

Thiết kế gai tối ưu giúp giảm lực cản lăn, từ đó hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp vận tải.

4. Khả năng tản nhiệt tốt

Hợp chất cao su chất lượng cao giúp tản nhiệt hiệu quả, giảm nguy cơ nổ lốp khi xe vận hành liên tục trong thời gian dài.


Ứng dụng của lốp DRC D641

Lốp bố thép D641 phù hợp sử dụng cho:

  • Xe tải nặng

  • Xe đầu kéo container

  • Xe moóc và sơ mi rơ-moóc

  • Xe vận tải đường dài

Đây là lựa chọn lý tưởng cho các đơn vị vận tải cần lốp bền, chịu tải tốt và chi phí vận hành thấp.


Lý do nên chọn lốp bố thép DRC D641

  • Thương hiệu lốp xe uy tín tại Việt Nam

  • Độ bền cao, khả năng chịu tải tốt

  • Thiết kế gai tối ưu cho trục phụ

  • Giảm chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng

  • Phù hợp nhiều điều kiện vận hành


Lốp bố thép DRC D641 là giải pháp tối ưu cho xe tải và xe container cần sự ổn định, bền bỉ và hiệu quả kinh tế trong vận tải đường dài.